九十年代末，五十铃推出了一台造型最特立独行的硬派SUV——VehiCROSS。流线跑车外壳配非承载车身股票配资网站查询，当年销量惨淡、三年退市，却成了改装圈的冷门好坯子。
原厂搭载3.2L或3.5L V6，约215马力。而这台车直接拆空，植入丰田传奇1UZ-FE 4.0L V8，匹配悍马H3五速手动变速箱。四驱系统换装NR6双速分动箱、气动差速锁、4.77:1大速比差速器，搭配35寸全地形胎。机盖散热风口、竞技前杠、LED射灯、车顶行李框全部配齐。内饰保留复古氛围，仅升级液晶仪表与智能车机。
这台满配改装车最终在丹佛拍卖会以12000美元成交。22.5万英里的高里程是低价主因，但同款素车也要一万美元上下——V8移植+手动+全套越野件，到手直接开玩，性价比确实够狠。
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